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L'atelier tedesco  Car Design ha voluto superare di gran lunga le prestazioni della "R", partendo da una semplice Scirocco 2.0 TSI da 210 CV trasformata in una supercar da 370 CV.La due volumi-coupè ha infatti guadagnato una serie di appendici aerodinamiche e cerchioni Emotion da 20 pollici con pneumatici Hankook S1 EVO che le regalano un profilo incollato all'asfalto.Sotto il cofano c'è una nuova centralina e un turbocompressore di livello 3 che eroga la spropositata potenza di 370 CV e 517 Nm di coppia massima, con questi numeri c'è seriamente il rischio di mettere a dura prova il telaio e i componenti meccanici della Scirocco.E' stato montato un differenziale a slittamento limitato, un sistema frenante potenziato della Stoptech e molle V3 da KW Automotive.